業(yè)界不少觀點(diǎn)認(rèn)為，5G時(shí)代到來將讓人工智能迎來爆發(fā)，眾多廠商都已經(jīng)為5G準(zhǔn)備了AI黑科技，以提升相關(guān)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)。華為公司就有一項(xiàng)應(yīng)用于5G通信的AI智能天線專利曝光。

要充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)的能力，對(duì)手機(jī)等終端的信號(hào)傳輸能力提出了更高要求，通過增加天線數(shù)量提高傳輸容量和傳輸速率，會(huì)是未來5G移動(dòng)終端的主要選擇，未來的5G終端，可能有多達(dá)8根甚至24根天線，但多天線帶來另一個(gè)困擾，天線太多不僅讓終端計(jì)算復(fù)雜度提升、拖慢使用速率，還會(huì)帶來更大的功耗。

以飛機(jī)舉例，如果一架飛機(jī)功能越多、攜帶的燃料越多，理論上就能做到更多事。但事實(shí)上，如果無限制增加配備，會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)笨重不堪，反而影響了實(shí)際使用。平衡配備和需要之間的關(guān)系，不能僅靠空中拋油，還要依靠精確的計(jì)算。華為AI智能天線技術(shù)就是依靠智能算法，平衡手機(jī)內(nèi)置天線數(shù)量、傳輸速率、功耗之間的矛盾，從而增強(qiáng)了5G手機(jī)設(shè)計(jì)的靈活度。通過手機(jī)等移動(dòng)終端自動(dòng)感知，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)天線的開關(guān)控制，從而根據(jù)實(shí)際需要降低功耗。

圖片來源：國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

從專利中公開的流程上看，該技術(shù)功能原理與CPU核心調(diào)度頗有些相似，如果把天線類比作單個(gè)CPU核心，現(xiàn)在的終端早已能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)CPU能力的精準(zhǔn)調(diào)用，在強(qiáng)調(diào)性能的場(chǎng)景中，如果打游戲時(shí)全部啟用，而在聊天等簡(jiǎn)單場(chǎng)景中節(jié)能并加速。專利中描述的智能天線調(diào)節(jié)方案也是會(huì)根據(jù)場(chǎng)景變化，從而在硬件基礎(chǔ)不變的情況下，升級(jí)用戶體驗(yàn)。

圖片來源：華為終端官方微博

專利中描述的終端感知的主要場(chǎng)景包括：感知應(yīng)用類型，只有當(dāng)開啟在線視頻、游戲等大流量應(yīng)用時(shí)，才會(huì)開啟4根甚至更多天線以增強(qiáng)傳輸速率;感知剩余電量，在低電量或節(jié)電模式等情況下減少天線開啟數(shù)量。

當(dāng)通信事業(yè)不斷向前發(fā)展，主要矛盾將從技術(shù)覆蓋不足向技術(shù)過度發(fā)展，在5G甚至未來6G時(shí)代，持續(xù)強(qiáng)化手機(jī)等移動(dòng)終端信息傳輸能力的同時(shí)，適度的為技術(shù)“減壓”將成為新的方向。華為AI智能天線將傳統(tǒng)固定開啟的天線變得智能可控，兼具科技實(shí)力和人文關(guān)懷，而減少無意義的功耗，也將對(duì)環(huán)境保護(hù)帶來積極的影響。